116 bis Champs Elysées et 1 à 5 rue Lord Byron (Lido) – Paris 8ème

Transformation d’un immeuble de bureaux en logements de luxe au-dessus des grandes salles du Lido et de l’UGC Normandy en activité.

Le bâtiment construit par l’ingénieur-architecte Jean Desbouis, au début dans les années 30, constitue un défi technologique pour l’époque : l’ossature en pans de fer des 9 niveaux (R+8) de l’immeuble de bureaux s’appuie sur des méga-portiques en profilés reconstitués-rivetés d’environ 30 à 40 mètres de portée et de 16 mètres de hauteur, qui enjambent les grandes salles superposées du Lido et de l’UGC Normandy.

La complexité de la transformation de cet immeuble de bureaux en logements de luxe a été telle que notre mission, à l’origine de maîtrise d’œuvre des lots gros-œuvre et charpente métallique, a été étendue, après la signature des marchés, à la production des plans d’atelier de la charpente métallique, de coffrage, d’armatures et de méthodes.

Nous avons dû composer avec des contraintes de site fortes, ce chantier de réhabilitation devant être réalisé :

• Au-dessus des halls d’entrée des cinémas et du cabaret, ouverts non-stop au public,
• Sans perturber l’exploitation des deux grandes salles, de 9 heures du matin à 2 heures du matin,
• En respectant la tranquillité des immeubles avoisinants constitués de logements, bureaux et hôtels.

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Notre conception s’est attachée à intégrer l’exiguïté des emprises de chantier :

• Limitées administrativement côté Champs Elysées,
• Limitées sécuritairement côté rue Lord Byron : les dégagements des issues de secours des deux grandes salles devant être préservés, les 4 étages de cantonnements ont été réalisés sur portique, malgré l’étroitesse de la rue.

Ces contraintes de site, et l’absence de moyens de levage traditionnels nous ont conduit à mettre en œuvre les solutions techniques suivantes :

• Utilisation d’outils et de matériels manu-portables,
• Réalisation de poutres de reprise en béton pompé de haute performance pour suppression de poteaux métalliques dans les étages hauts, dans le but de libérer des grands volumes,
• Recours à des solutions structurelles sèches : pans de fer, portiques, poutraisons et enchevêtrures métalliques, chapes sèches,
• Limitation du poids et de l’encombrement des éléments de charpente livrés parachevés pour assemblage boulonné in situ,
• Création de maçonneries porteuses plutôt que de voiles en béton.

Ce projet a conduit SCYNA 4 à collaborer étroitement avec le géomètre, notamment pour le relevé complexe du plenum technique délimité par les méga-portiques, ainsi qu’avec l’acousticien pour la mise en place de dispositifs de coupure vibratoire et le renforcement de l’isolement acoustique entre logements.

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